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【苏宁】苏宁无人重卡在上海完成首测 未来运输不需要司机?

suning】2018-5-25发表: 苏宁无人重卡在上海完成首测 未来运输不需要司机?
无人驾驶技术又进一步,苏宁无人驾驶重卡在上海完成首测。5月24日,苏宁无人驾驶重卡在苏宁物流上海奉贤园区完成首次测试。这辆这辆无人重卡载重40吨,不仅能自动规划路线行驶,还能轻松躲避障碍物,

    苏宁无人重卡在上海完成首测 未来运输不需要司机?

无人驾驶技术又进一步,苏宁无人驾驶重卡在上海完成首测。

5月24日,苏宁无人驾驶重卡在苏宁物流上海奉贤园区完成首次测试。这辆这辆无人重卡载重40吨,不仅能自动规划路线行驶,还能轻松躲避障碍物,面对道路中突然出现的行人,它也能事先预警并从容停车。

虽然没有司机,但是它却能行驶自如。此前,它还在江苏盐城完成了高速场景测试。

随着5月24日在苏宁物流上海奉贤园区成功完成测试,这项名为“行龙一号”的项目距离正式商用又往前迈进了大步。至此,苏宁物流的全流程无人化在干线无人领域实现了突破。

据了解,这辆车是苏宁物流与智加科技联合推出的达到l4级别无人驾驶能力的重型卡车,具备自动紧急制动 (aeb)、自适应巡航 (acc)、交通拥堵辅助

(tja)、车道偏移预警 (ldw)、车道保持辅助 (lka)、高速跟车、行人检测、自主避障等多个功能。

在高速场景下,不仅拥有300米外精确识别障碍物,还能以25ms的反应速度来控制车辆进行紧急停车或者绕行避障等措施,在驾驶速度达80km/h时能实现安全自动驾驶。

值得注意的是,由于物流重卡承担物流转运、调拨环节的业务,应用场景大部分在高速公路内,相比乘用车使用场景工况较简单,从目前无人驾驶技术发展的情况来看,无人驾驶在物流场景下的应用前景较好。无人重卡的技术发展也将能够降低物流企业经营成本、进而实现降本增效,具有广泛的应用空间。

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(【suning】更新:2018/5/25 17:00:06)
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